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西门子变频器维修站 报F038/F040/F041维修技术

2021-4-26发布者:变频器维修部
西门子变频器维修站 报F038/F040/F041维修技术

  各种品牌变频器维修,常见故障如:上电或者启动报警,无输出、或输出不稳,IGBT模块炸,整流桥、可控硅烧坏,电源板、驱动板问题导致各种报警代码维修

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  西门子6SE70变频器报警代码案例
F038 VoltageOFFduringparameterstorage

在参数设定时,电子板电压故障

重新输入参数,有关的参数号出现在故障值r949中

F040 ASinternal

错误的操作状态

更换CU板(-A10)

F041 EEPROMfaut

当向EEPROM中存贮值时发生故障

更换CU板(-A10)

一、过流

过流是变频器报警最为频繁的现象。

(1)重新启动时,一升速就跳闸。这是过电流十分严重的现象。主要原因有:负载短路,机械部位有卡住;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等现象引起。


(2)上电就跳,这种现象一般不能复位,主要原因有:模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏。


重新启动时并不立即跳闸而是在加速时,主要原因有:加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(V/F)设定较高。


二、过压

过电压报警一般是出现在停机的时候,其主要原因是减速时间太短或制动电阻及制动单元有问题。
三、欠压

欠压也是我们在使用中经常碰到的问题。主要是因为主回路电压太低(220V系列低于200V,380V系列低于400V)


主要原因:整流桥某一路损坏或可控硅三路中有工作不正常的都有可能导致欠压故障的出现,其次主回路接触器损坏,导致直流母线电压损耗在充电电阻上面有可能导致欠压。还有就是电压检测电路发生故障而出现欠压问题。


四、过热

过热也是一种比较常见的故障,主要原因:周围温度过高,风机堵转,温度传感器性能不良,马达过热。



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