南通西门子伺服驱动器维修：伺服驱动器是用来节制伺服电机的一种节制器，其感化相似于变频器感化于平凡交换马达，属于伺服体系的一局部。当前主流的伺服驱动器均应用数字旌旗灯号处置器（DSP）作为节制中心，能够完成比拟庞大的节制算法，伺服驱动维修完成数字化、收集化和智能化。跟着伺服体系的大范围使用，伺服驱动器运用、伺服驱动器调试、伺服驱动维修都是伺服驱动器在当今比拟紧张的技能课题，越来越多工控技能效劳商对伺服驱动器停止了技能深条理研讨。
西门子伺服驱动器维修检测：故障原因及解决方法：
F07011 驱动：电机过热
信号重要性： %1
驱动体 : VECTOR_G130/G150
反应： OFF2 (OFF1, OFF3, STOP1, STOP2, 无 )
应答： 立即
原因： KTY 或者无传感器：
测得的电机温度或者模型温度超过了故障阈值 (p0605)，或者在超过警告阈值 (p0604) 之后延迟时间 (p0606) 届满。
执行 p0610 中设置的反应。
PTC 或者双金属常闭触点：
超过了 1650 欧姆的动作阈值，或者常闭触点打开，而且延迟时间 (p0606) 已届满。执行 p0610 中设置的反应。
可能的原因：
- 电机超载。
- 电机环境温度过高。
-PTC / 双金属常闭触点：断线或未连接传感器。
故障值 （r0949, 十进制）：
200：I2t 电机模型报告过热 （p0612.0 = 1, p0611 > 0）。
选择了 SME 或 TM120 (p0601 = 10, 11) 时，故障值为触发该信息的温度通道号。
参见： p0604 ( 电机温度的警告阈值 ), p0605 ( 电机温度的故障阈值 ), p0606 ( 电机温度的延时段 ), p0610 ( 电
机过热反应 )
处理： - 减小电机负载。
- 检查环境温度和电机通风。
- 检查 PTC 或双金属常闭触点的布线和连接。
参见： p0604 ( 电机温度的警告阈值 ), p0605 ( 电机温度的故障阈值 ), p0606 ( 电机温度的延时段 )
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