由许多低压单元串联，用于产生传动系统的中压输出。由于这种模块化设计，可针对广泛的电压和输出功率对变频器进行精确扩展。由于能够在运行过程中在不到 5 ms 时间内旁路任一单元并保持完整输出电压，因此可保证应用的较高可用性。该变频调速柜具有一些有助于实现其多用性的独特功能特点，如单独的变压器和控制柜配置、船舶认证以及经过电弧故障试验的设计。
优点一览
变压器多用性
能够使用分离的干式或油浸式变频器变压器。也可采用不同一次电压或脉冲数的变压器。
控制柜灵活性更高
由于可以灵活布置控制柜，可实现装置布局和安全设计优化，并能够在与变频调速柜不同的位置或方向上安装控制柜。
船舶和海上应用认证
提供满足主要船级社认证要求的船舶/海上配置。
单元旁路和单元冗余
通过旁路单元并采用冗余单元，较大限度提高过程可用性。高速单元旁路功能可保持可靠和平衡的输出电压，不会降低转矩或转速
极高的电机友好性
由于提供几乎纯正弦波输出电压，能够配置几乎任何电机。变频调速柜的这种电机友好性非常适合改装以及采用长电机电缆的应用。
经过电弧故障试验
根据 IEC 62271-200 进行了内部电弧故障认证。变频器运行更安全，便于实现装置安全方案。
制动斩波器
此选件可用来出于安全或生产目的快速停止过程或应用。
技术数据概览
| 脉冲数 | 12 脉冲 | 18 脉冲 | 24 脉冲 | 36 脉冲 |
| 输出电压 | 4.0 … 11 kV | 4.0 … 11 kV | 4.0 … 11 kV | 4.0 … 11 kV |
| 铭牌额定功率 | 最高 24 MVA | 最高 24 MVA | 最高 48 MVA | 最高 48 MVA |
| 供电 | 单独的变频器变压器（例如，干式或充油式变压器） | |||
| 变频器象限 | 二象限变频器运行（无再生回馈，两个旋转方向） | |||
| 拓扑 |
进线侧：二极管整流器 电机侧：基于单元的模块多级拓扑，采用 IGBT |
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| 水冷 | 原水进口温度 35°C 至 47°C | |||
| 适用的电机 |
感应电机（包括高速电机） 同步电机（根据要求） |
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