西门子伺服驱动器维修必看：
F01054 CU: 超出系统极限。信号重要性： %1，驱动体 : 所有目标、反应： OFF2，应答： 立即。
原因： 至少出现一处系统过载。
故障值 （r0949, 十进制）：
1: 运算时间负载太大 （r9976[1]）。
5: 峰值负载太大 （r9976[5]）。
参见： r9976 ( 系统负载率 )
处理： 故障值 = 1， 5 时：
- 将驱动设备的运算时间负载 （r9976[1] 和 r9976[5]）降低到 100 % 以下。
- 检查采样时间，必要时修改该时间 （p0115，p0799，p4099）。
- 禁用功能模块。
- 禁用驱动对象。
- 参见设定拓扑结构中的驱动对象。
- 注意 DRIVE-CLiQ 的拓扑规则，必要时修改 DRIVE-CLiQ 拓扑结构。
在使用驱动控制图表 （DCC：Drive Control Chart）和自由功能块 （FBLOCKS）时：
- 可在 r21005 （DCC）和 r20005 （FBLOCKS）中读取驱动对象上单个顺序组的运算时间负载。
- 必要时修改顺序组的分配 （p21000，p20000），从而增大采样时间 （r21001，r20001）。
- 必要时降低循环计算模块 （DCC）或功能块 （FBLOCKS）的数量。
江阴西门子伺服驱动器报警维修：
友情提示：请勿自行拆卸检查或交给非专业人士，以免越修越坏,造成不必要的经济损失！早一天联系，少一天损失！上海仰光电子科技有限公司 因为专注，所以专业！
转载请注明出处：上海仰光电子科技专业西门子工控维修
本文链接：http://www.siemens-yg.com/fuwu/4648.htm
